DF30A
Prezzo di listino:
€ 5.890,00 f.c. IVA compresa
DESCRIZIONE
INNOVATIVO, LEGGERO E COMPATTO
Il DF30A è il motore più leggero della categoria!
I nuovi motori a 3 cilindri DF25A e DF30A sono progettati con alcune delle più moderne tecnologie che conferiscono loro la leadership nelle loro classi di potenza.
La leggerezza dei motori è senza dubbio un elemento distintivo dei motori Suzuki.
Con questo concetto i DF25A e DF30A sono i motori più leggeri nella loro categoria e sono i primi ad avere la distribuzione con bilancieri provvisti di roller e entrambi utilizzano l’albero motore disassato aumentandone notevolmente l’efficienza di funzionamento.
Il sistema di alimentazione beneficia della tecnologia LEAN BURN e della iniezione di carburante “senza batteria” che garantiscono a questi motori la massima efficienza energetica con elevate potenze e performance.
Sono dotati di:
• Suzuki Lean Burn Control System
• Iniezione elettronica del carburante senza l’ausilio di batteria
• Versione con scatola telecomando
• Computer da 32-Bit
• Drenaggio olio-motore facilitato
• Controllo del minimo-motore
• Sistema Elettronico di Accensione (CDI)
• Disassamento albero-motore
• Sistema di scarico a tre stadi con scarico all’elica
• Copertura motore inferiore divisa
• Sterzo con frizione regolabile
• Acceleratore con frizione regolabile
• Avviamento facilitato
• Interruttore di emergenza
• Conforme alla Normativa Euro 1
• Finitura Anti-Corrosione Suzuki
• Sistema di auto-diagnosi
• Risciacquo facilitato del motore
• Manutenzione programmata
• Lunghezza Gambo S= 381 mm
• Lunghezza Gambo L= 508 mm
• Elica a alta efficienza
• Scambiatore del carburante
SCHEDA TECNICA
| DF30AT : | SCHEDA TECNICA |
| DF30AT Tipo: | 4 tempi OHC , 3 cilindri in linea e 2 valvole per cilindro |
| DF30AT Cilindrata: | 490 cc. |
| DF30AT Versione gambo: | S 381mm, L 508 mm |
| DF30AT Alesaggio per corsa: | 60.4 x 57 mm |
| DF30AT Potenza fiscale: | 8 cv |
| DF30AT Regime di utilizzo ottimale: | 5.300 – 6.300 giri/min |
| DF30AT Sistema di alimentazione: | EFI – Electronic Fuel Injection Lean Burn |
| DF30AT Alternatore: | 12V – 14A |
| DF30AT Avviamento: | Elettrico – Manuale |
| DF30AT Carburante: | Benzina Senza Piombo |
| DF30AT Capacità coppa olio: | 1,5 litri |
| DF30AT Cambio: | A – F – R |
| DF30AT Elica: | In alluminio di serie |
| DF30AT Elica standard: | DF30ATS 3×14 1/4×13” -DF30ATL 3×14 1/4 x 12” |
| DF30AT Possibilità passo elica: | 9” ÷ 14” |
| DF30AT Rapporto al piede: | 2.09 : 1 |
| DF30AT Dispositivo di assetto: | Power Tilt |
| DF30AT Peso: | DF30ATS=71kg , DF30ATL=72kg |
| DF30AT Versione gambo importate: | Corto (S), Lungo (L) |
| DF30ATHL : | SCHEDA TECNICA |
| DF30ATHL Tipo: | 4 tempi OHC , 3 cilindri in linea e 2 valvole per cilindro |
| DF30ATHL Cilindrata: | 490 cc. |
| DF30ATHL Versione gambo: | L 508 mm |
| DF30ATHL Alesaggio per corsa: | 60.4 x 57 mm |
| DF30ATHL Potenza fiscale: | 8 cv |
| DF30ATHL Regime di utilizzo ottimale: | 5.300 – 6.300 giri/min |
| DF30ATHL Sistema di alimentazione: | EFI – Electronic Fuel Injection Lean Burn |
| DF30ATHL Alternatore: | 12V – 14A |
| DF30ATHL Avviamento: | Elettrico – Manuale |
| DF30ATHL Carburante: | Benzina Senza Piombo |
| DF30ATHL Capacità coppa olio: | 1,5 litri |
| DF30ATHL Cambio: | A – F – R |
| DF30ATHL Elica: | In alluminio di serie |
| DF30ATHL Elica standard: | 3×14 1/4 x 12” |
| DF30ATHL Possibilità passo elica: | 9” ÷ 14” |
| DF30ATHL Rapporto al piede: | 2.09 : 1 |
| DF30ATHL Dispositivo di assetto: | Power Tilt |
| DF30ATHL Peso: | 74kg |
| DF30ATHL Versione gambo importate: | Lungo (L) |
| DF30AQHEL : | SCHEDA TECNICA |
| DF30AQHEL Tipo: | 4 tempi OHC , 3 cilindri in linea e 2 valvole per cilindro |
| DF30AQHEL Cilindrata: | 490 cc. |
| DF30AQHEL Versione gambo: | L 508 mm |
| DF30AQHEL Alesaggio per corsa: | 60.4 x 57 mm |
| DF30AQHEL Potenza fiscale: | 8 cv |
| DF30AQHEL Regime di utilizzo ottimale: | 5.300 – 6.300 giri/min |
| DF30AQHEL Sistema di alimentazione: | EFI – Electronic Fuel Injection Lean Burn |
| DF30AQHEL Alternatore: | 12V – 14A |
| DF30AQHEL Avviamento: | Elettrico – Manuale |
| DF30AQHEL Carburante: | Benzina Senza Piombo |
| DF30AQHEL Capacità coppa olio: | 1,5 litri |
| DF30AQHEL Cambio: | A – F – R |
| DF30AQHEL Elica: | In alluminio di serie |
| DF30AQHEL Elica standard: | 3×14 1/4 x 12” |
| DF30AQHEL Possibilità passo elica: | 9” ÷ 14” |
| DF30AQHEL Rapporto al piede: | 2.09 : 1 |
| DF30AQHEL Dispositivo di assetto: | Tilt manuale assistito a gas |
| DF30AQHEL Peso: | 73kg |
| DF30AQHEL Versione gambo importate: | Lungo (L) |
Versioni
Gambo corto (TS)
Prezzo di listino:
€ 5.890,00 f.c. IVA compresa
Gambo lungo (TL)
Prezzo di listino:
€ 5.890,00 f.c. IVA compresa
Gambo lungo con tilt elettrico (THL)
Prezzo di listino:
€ 5.690,00 f.c. IVA compresa
Gambo lungo avv. elettrico guida a barra e power tilt (QHEL)
Prezzo di listino:
€ 5.690,00 f.c. IVA compresa
Colori disponibili: Nebular Black, Cool White.
